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西部机场特种车辆维修管理信息系统方案

发布时间:2017-07-10 点击数:569

案例详情

一、 系统概述

1.1 项目背景及现状

西部机场特种车辆维修管理系统的现状分析:


手工管理+简单的单机版库存管理

目前还存在以下一些明显的问题,急需使用信息化的手段要进行解决!

1.库存经常会出现账面和实际不符的情况

2.核心的维修管理和财务及库存管理没能紧密的结合在一起

3.一些重要的业务报表还要手工完成,效率低且准确性差

4.整个业务数据不能有效的进行统计分析,为领导的有效决策制造了障碍

1.2如何解决以上的问题呢?

量身定制一套完全符合西部机场特种车辆维修管理系统,实现车辆维修管理,物资管理,财务管理,统计分析决策支持管理等模块

为什么不能采用进销存产品?

西部机场主要做的是特种车辆的维修管理,业务逻辑很特殊(如:特殊的维修管理流程,特定的结算单管理流程,特定的报表),客户类型也比较特殊,所以,现有的进销存软件根本不能解决目前西部机场特种车辆的维修管理流程和管理问题。

1.3参考文档

西部机场特种车辆维修现场调研资料

《软件设计文档国家标准-GB8567》

二、 系统方案

根据西部机场实地调研,分析后,将系统的功能及流程总结如下:

2.1 系统整体功能结构及流程

整体流程图


物资管理流程图


财务管理整体流程图

2.2 系统功能说明(功能结构列表

系统管理

系统登录

系统登录

系统框架

系统框架

组织机构管理

组织结构管理

人员管理

人员管理

角色权限管理

角色管理

字典表管理

维护(增加,修改,删除)

系统配置

系统配置

群组管理

群组管理

日志管理

日志维护

基本信息管理

单位维护


基本编码维护


系统参数设置


财务管理

结算单查询

按照条件查询出结算单列表

结算单销账

客户根据结算单的结算结果来进行销账,缴费


按部门统计成本收益

按照部门,客户来统计成本收益

按供应商统计成本收益

按照供应商来分别统计成本收益

客户管理

维护客户信息,及车辆信息的维护

车辆维修管理

任务单管理

缺陷检测管理

领料管理

退料管理

维修人员分配

出厂检测

费用估算

根据项目,工时估算出费用情况

查询统计

按客户费用统计

按客户工时统计

按客户用料统计

按维修人员费用统计

按维修人员工时统计

按维修人员用料统计

统计结果打印并导出

打印管理

打印任务单

打印领料单

打印退料单

打印结算单

物资管理

入库管理

采购、代销、退料、其它入库

出库管理

领料、其它出库

盘点管理

标准盘点流程

物料管理

物料基本信息管理

查询统计

按供应商查询,按类别查询物料情况

实时库存查询

警戒库存查询

库存往来统计

附件模块-物联网手持终端子系统(可选)

条码赋码打印系统

条码赋码系统是专门快速进行条码的生成和打印的程序,根据我们的入库单以及备件基础信息进行条码的快速打印。工作人员将打印好的标签贴在配件上(如果采用原厂条码则不需要再次打印,只是做坏码标签的补打)

移动终端应用程序

1.移动终端入库管理模块:使用手持终端根据管理系统的入库单进行验货,验货完成后,数据上传至系统,核对后进行过账处理。

2.终端出库、领料管理:使用手持终端根据特种车辆维修管理系统的出库单、领料单进行验货,验货完成后,数据上传至系统后核对后进行过账处理。

3.移动盘点系统:使用手持终端进行移动自动盘点,盘点完成后,将盘点结果上传到系统中产生盘点草稿表然后方便系统进行处理

2.3 总体设计思路

2.3.1设计方法

系统在设计开发时采用的设计方法和遵循的设计原则如下:

n 架构设计必须满足用户的所有需求(功能性需求和非功能性需求)

n 根据业务要求进行合理的数据库设计,满足报表统计分析的性能要求。

n 采用分层原则,降低软件纵向(深度)复杂性

n 采用分模块原则,降低软件横向(广度)复杂性和耦合度。

n 设计开发时遵循可重用性原则,能进行最大化重用。包含框架的重用,设计模式的重用,模块、组件、以及方法的重用。

n 模块和组件的拆分原则是便于人员分工(便于开发工作负载均衡、便于进度优化,便于规避人员流动造成的风险),便于配置管理(授权安全约束等),便于可维护,便于可扩充,便于可移植,便于需求符合对应。

n 模块间的通信接口设计原则以“简单”为主要目标。

2.3.2 技术架构综述

n 数据存储方式:

Ø 系统采用Mysql进行联合数据存储。

n 系统采用J2EE平台的MVC模式的三层结构进行设计开发:

Ø 表现层(Presentation),调用业务组件。

Ø 业务层(Service),处理业务逻辑,实现系统功能。提供接口给struts action调用,不允许表现层直接调用业务层方法。

Ø 持久层(Persistence),访问数据库,完成数据存取操作。

n 系统采用技术:

Ø 系统采用ExtJs2.2进行页面数据展示层的开发;采用struts2.0进行表现控制开发。

Ø 采用Spring2.5IOC模式进行bean轻量级配置,并对技术和框架进行整合。

Ø 对于关系数据库的访问,采用Hibernate进行持久层设计开发。

Ø 条码赋码打印系统采用Windows Form技术,基于C/S架构,保障了操作的便捷和快速响应。

Ø 手持终端PDA系统(入库,出库,盘点),为了操作的便捷性,保证响应速度,以及手持终端质检数据采集系统平台为Windows CE,目前,基于WINCE的开发框架首选Microsoft .NET Compact Framework。

2.2.4 技术架构设计

系统采用Java EE多层应用架构以保证系统的灵活性、可靠性和先进性。在整体的Java EE架构基础上,遵循Java EE技术体系,采用组件化、动态化的软件技术,利用一致的可共享的数据模型,按照界面表示层、业务逻辑层、数据持久层实现三层技术体系设计,为内部业务和管理人员提供技术先进的工作平台和灵活的业务构造能力。




总体结构

2.2.5 项目时间大体安排说明

本次项目工作量为9个人月,计划周期为2.5个月,2.5个月的工作流程及内容大致如下:

1. 签订合同

2. 详细需求调研(3)

3. 原型的开发

4. 和客户进行沟通确认

5. 系统设计,开发,测试

6. 系统试运行

7. 系统修改完善

8. 系统正式上线运行

说明:步骤3,4,5是循环迭代进行的

四、西安聚合软件有限公司简介

4.1 公司介绍

西安聚合软件有限公司是以软件产品研发为主业的高科技企业。公司以“凝聚合力,踏实进取”为信念,致力于开发一流水准的专业化软件,为各企事业单位提供高品质的软件系统。

公司研发产品涉及铁路、电力、服装、教育、医疗等多个领域,始终以开发踏实可靠的通用(行业)的业务组件为最终目标。

公司拥有多位经验丰富的项目管理和专业技术人才,在踏实作风和高品质管理的基础上,发展迅速,现拥有西安研发总部及南京、淮安等多处研发合作基地;同时公司对外承接国内、国外(日本,欧美)外包,积累行业经验,并和每个合作企业都建立了良好的合作关系和长期战略伙伴关系。

聚合软件,愿以雄厚的技术实力和忠诚可靠的服务与合作单位共谋发展。

4.2 公司典型项目案例




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